 |
이재명 더불어민주당 대선 후보가 16일 오전 서울시 강 남구 전국개인택시공제조합에서 열린 개인택시운송사업 발전을 위한 정책협약식에서 전국개인택시연합회 박권수 회장과 대화하고 있다. 2022.2.16/뉴스1 ? News1 국회사진취재단 |
이 후보는 이날 오전 서울 강남구 전국개인택시공제조합을 방문해 택시업계가 카카오 등 플랫폼 업체와 갈등을 빚는 것에 대한 대책으로 "공공 호출앱을 만드는 것은 별로 어렵지 않다"며 이같이 말했다.
이 후보는 "(카카오의) 플랫폼 갑질 문제는 제가 없애고 싶은 것"이라면서 "플랫폼을 중개하면 중개로 끝내야지 그 중에 제일 잘되는 것을 자기가 골라서 따로 관리하는 것은 불공정이 아닌가"라고 지적했다.
이어 "(플랫폼 회사가) 직할 또는 관련 기업 (택시를 우선) 배차한다는 의심이 있다"며 "(경기도지사 재직 당시) 바로 직권조사를 시작했는데 실제로 그런 요인이 많아 보였다"고 부연했다.
이 후보는 '택시 전용도로' 설치와 관련해서는 "택시도 대중교통인데 어느 정도 전용도로에 하중이 쏠릴지 모르지만 구체적으로 확인해보고 가능성은 검토해보자는 것이 제 입장"이라며 "큰 장애가 되지 않으면 억제할 필요는 없다. 교통체증이 심하지 않은 시간대를 제외한다거나 합리적 방안은 있다"고 했다.
택시 요금 인상 요구에 대해서는 "지방 광역 정부의 권한이라 가능하기는한데 고민은 있다. 요금을 올리는 게 일방적으로 유리한가, 고객이 주는 점은 없냐는 점도 감안해야 한다"며 "모든 택시요금 전체를 어떻게 할 수는 없고 버스에 준하는 환승제도를 하는 것 정도를 제가 고민하고 있다"고 밝혔다.
이 후보는 택시를 대중교통 수단으로 법제화해달라는 업계의 요구에 대해 "완전 대중교통으로 인정하긴 어려운 측면이 있다"며 "'준대중교통화'를 해서 상응하는 지원을 하겠다"고 답했다.
[저작권자 ©the300, 무단전재 및 재배포 금지]
베스트클릭
- 1국민연금 고갈 6년 늦출 뿐인데…"더 내고 더 받겠다" 시민의 선택
- 2국민 10명 중 6명 "국민연금, 더 내고 더 받는 방식으로 개혁해야"
- 3'더 내고 더 받자' 연금개혁안에…2030세대 여론은 '의외의 반전'
- 4[속보]野, 민주유공자법·가맹사업법 개정안 본회의 직회부 단독 의결
- 5[기자수첩] 준비되지 않은 전쟁의 대가
- 6野 독주로 본회의 직행한 '민주유공자 예우법·가맹점 단체교섭법'
- 7합참 차장, 16년 만에 '별 4개'가 맡는다…육사 출신 강호필 진급
- 8트럼프 리스크 대비?…한미 23일부터 사흘간 '방위비' 협상
- 9"사람 없어 못 싸울 판" 군 인력난…이러다간 조직력 붕괴? 섬뜩한 경고
- 10[단독]장교 인기도 떨어지는데…육군 부사관, 모집계획 반도 못 채웠다
