 |
조명균 통일부 장관과 정동영 민주평화당 대표가 30일 오전 남북 철도 공동조사를 위한 기관차에 탑승해 대화를 나누고 있다. 남북철도공동조사단 남측대표단은 이날부터 18일 간 경의선 개성~신의주 400㎞ 구간과 동해선 금강산~두만강 800㎞ 구간 등 북측 구간에 대한 공동조사를 진행할 계획이다. 2018.11.30/뉴스1 <저작권자 © 뉴스1코리아, 무단전재 및 재배포 금지> |
조명균 통일부 장관이 "남북 정상이 합의한 바 같이 연내 착공식 개최를 착실하게 준비해 나갈 것"이라며 "남북 철도 연결 사업이 국제사회 지지를 얻도록 관련국과 긴밀히 협의하겠다"고 30일 밝혔다.
조 장관은 이날 도라산역에서 열린 철도 현지조사 환송행사 축사에서 북측을 향해 출발하는 우리 조사단을 환송하며 이렇게 말했다.
그는 "서울에서 신의주까지, 금강산을 거쳐서 두만강까지 2600km의 긴 장정"이라며 "정부는 남북 두 정상께서 합의하신 바와 같이 연내에 착공식을 개최할 수 있도록 착실하게 준비해 나갈 것"이라고 강조했다.
또 "남북 철도 연결 사업이 국제사회의 지지 속에서 추진될 수 있도록 관련국들과도 긴밀하게 협의해 나갈 것"이라고 덧붙였다. 철도 사업이 유엔과 미국의 대북 제재 위반 논란을 야기하지 않게끔 하겠다는 의미로 풀이된다.
조 장관은 "남북 철도 연결 사업은 분단을 극복하고 한반도의 새로운 미래를 여는 사업"이라며 "하나로 이어진 철길을 통해 남북이 함께 번영하게 될 것이며 한반도의 평화도 탄탄해지고 한반도를 오가는 열차는 동북아와 세계에 평화와 번영을 실어나를 것"이라고 덧붙였다.
한편 남북은 30일부터 다음달 5일까지 경의선 개성~신의주 400㎞ 구간을 조사한 뒤 다음달 8~17일 동해선 금강산~두만강 800㎞ 구간을 조사한다.
개성~신의주 구간을 운행한 후 다시 평양으로 내려와 이후 평라선으로 동해선쪽으로 이동해 다시 평양을 거쳐 귀환하는 일정으로 총 이동구간은 약 2600㎞다. 금강산역~안변역 구간은 북측 요청에 따라 버스로 조사한다.
이번 공동조사는 북측 기관차에 연결된 우리 측 열차 6량이 북측 구간을 직접 운행하며 교량, 터널과 철도 시스템 등을 점검하는 방식으로 이뤄진다.
통일부과 국토교통부, 한국철도공사·한국철도시설공단 관계자 등으로 구성된 우리측 조사단 28명은 기차 안에서 숙식을 해결하며 조사를 진행한다.
한편이 남측 기차가 개성~신의주 구간을 공동조사 하는 건 2007년 12월 이후 약 11년 만이며, 동해선 구간을 운행하는 것은 분단 이후 처음이다.
[저작권자 ©the300, 무단전재 및 재배포 금지]
베스트클릭
- 1국민연금 고갈 6년 늦출 뿐인데…"더 내고 더 받겠다" 시민의 선택
- 2국민 10명 중 6명 "국민연금, 더 내고 더 받는 방식으로 개혁해야"
- 3'더 내고 더 받자' 연금개혁안에…2030세대 여론은 '의외의 반전'
- 4[속보]野, 민주유공자법·가맹사업법 개정안 본회의 직회부 단독 의결
- 5野 독주로 본회의 직행한 '민주유공자 예우법·가맹점 단체교섭법'
- 6합참 차장, 16년 만에 '별 4개'가 맡는다…육사 출신 강호필 진급
- 7트럼프 리스크 대비?…한미 23일부터 사흘간 '방위비' 협상
- 8"사람 없어 못 싸울 판" 군 인력난…이러다간 조직력 붕괴? 섬뜩한 경고
- 9[단독]장교 인기도 떨어지는데…육군 부사관, 모집계획 반도 못 채웠다
- 10북한 대낮에 또 '탄도미사일' 도발…우주로켓과 무슨 차이?
