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김희국 국민의힘 의원이 9일 서울 여의도 국회 국토교통위원회에서 열린 부산가덕도신공항 특별법 및 가덕도 신공항 건설 촉진 특별법 제정을 위한 공청회에서 공청회 개최를 반대하는 발언하고 있다. (공동취재사진) /사진=뉴시스 |
김 의원은 24일 머니투데이 더300과의 인터뷰에서 "가덕도 신공항 특별법은 '못 먹을 떡'을 '맛있는 떡'이라고 속이는 사기이자 매표 행위"라며 "부울경 시민들도 못먹는 떡 받지 말고 던져야 한다"고 밝혔다. 국토위 소속 의원이 이 법안과 관련해 기명 인터뷰를 진행한 건 처음이다.
김 의원은 국토부가 이번 법안에 내심 난색을 표하면서도 공식적으로 반대 입장을 밝히지 못하는 데 대해 "지난번 여당 원내대표가 국토부 차관한테 들어오라고 욕설까지 한 상황에서 국토부로서는 무언의 압박을 받을 것"이라고 말했다.
김태년 더불어민주당 원내대표는 지난해 11월 국토교통부가 가덕도 신공항 관련 예산 편성에 반대한다는 소식이 알려지자 국회 본청 복도에서 "국토부 2차관 빨리 들어오라고 해"라며 욕설을 해 논란을 빚었다.
김 의원은 "26일 본회의에서 반대토론을 할 것"이라며 "결론은 가덕도에 공항을 만들 수 없다는 것이다. 유언비어에 현혹되지 말라고 할 것"이라고 밝혔다.
김 의원은 "2011년 국토부 차관으로 있을 때 이미 가덕도 공항 건설의 문제점을 낱낱이 보고받았기 때문에 상세 내용을 다 알고 있다"며 "총리실 검증 단계부터 국토부가 안 된다고 애걸복걸을 했지만 정치권에서 몰아간 것"이라고 설명했다.
이와 관련 국토부는 이달 초 가덕도 신공항을 관문공항으로 만들려면 부산시가 주장하는 7조5000억원이 아닌 28조6000억원 상당의 사업비가 소요되며 시공성과 운영성, 안정성이 떨어진다는 보고서를 국회에 제출했다.(관련기사☞ [단독]국토부 "가덕신공항 막아달라…7.5조 아닌 28.6조원 소요") 이는 단군이래 최대 토목사업이던 MB정권의 4대강 사업비 22조원보다도 더 많은 액수다.
김 의원은 "사전타당성 조사든 예비타당성 조사든 실제 해보면 가덕도에 공항 건설이 안 된다는 결론이 날 것"이라고 단언했다.
그는 국토위의 애로사항에 대해서도 언급했다. 김 의원은 "조응천 의원을 비롯해 여당 교통소위 의원들도 말이 안 되는 것을 알고 있다"며 "국토위 교통소위의 양식 있는 의원들이 이번 특별법안에 대해 동네 하천 정비보다 못하다고 평가했음에도 여당 지도부에서 밀어붙이는 것"이라고 했다.
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변창흠 국토교통부 장관이 22일 서울 여의도 국회에서 열린 국토교통위원회 전체회의에서 김희국 국민의힘 의원과 대화를 나누고 있다. (공동취재사진) /사진=뉴시스 |
그는 "가덕도 신공항 카드가 내년 대선까지 효력을 발휘할지는 두고 봐야 한다"며 "보궐선거에서 국민의힘이 이기면 민주당 대선 후보도 가덕도 신공항을 재평가할 것이다. 또 국토부 사전타당성 조사 결과 부적격 판정이 나오면 더이상 의미 없는 카드가 될 것"이라고 전망했다.
김 의원은 "가덕도 신공항 건설의 문제는 결국 드러날 수밖에 없기 때문에 사필귀정이 될 것"이라며 "가덕도에 공항은 지을 수 없을 것"이라고 강조했다.
현재 4·7 부산시장 보궐선거를 앞두고 민주당에 이어 국민의힘 지도부가 가덕도 신공항 추진을 공식화한 가운데 김 의원은 소신을 거침없이 밝혀 눈길을 끈다. 지난 5일 국회 대정부질문에서도 변창흠 국토부 장관을 상대로 가덕도 신공항을 따져물어 "(특별법이) 통과되더라도 타당성 조사나 기본계획 수립, 행정적 절차가 진행돼야 한다"는 답변을 이끌어냈다.
김 의원은 국민의힘 TK(대구경북) 의원들 중심으로 발의한 대구경북 신공항 특별법에 대해서도 "말이 안되는 것이고 법안도 아니다"라고 반대 입장을 분명히 했다. 김 의원은 국민의힘 TK 의원 중 홀로 이 법안에 이름을 올리지 않았다.
이날 머니투데이에 익명 인터뷰를 요구한 또다른 국토위 의원은 "김해신공항과 가덕도 신공항의 역할를 조율하지 않고 법이 통과됐다는 것이 큰 문제"라고 지적했다.
이 의원은 "지반 침하도 문제"라며 "부산신항의 대형 선박과 부딪힐 위험이 크다. 부산시는 가덕도 활주로를 40m 높여서 건설하겠다는데 이는 빌딩 10층 높이로 세계적으로 유례가 없다"고 말했다.
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