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최인호 더불어민주당 최고위원이 5일 서울 여의도 국회에서 열린 비상경제최고위원회에서 발언을 하고 있다. 2016.9.5/뉴스1 <저작권자 © 뉴스1코리아, 무단전재 및 재배포 금지> |
27일 국회 국토교통위원회 소속 최인호 더불어민주당 의원이 인천국제공항공사와 한국공항공사로부터 제출 받은 자료를 분석한 결과, 공항시설 중 터미널, 관제탑 등 특등급 시설은 붕괴방지수준 6.5, 기능유지수준 5.5로 내진설계가 돼있다. 한 단계 아래인 유도로 정비고 등 1등급 시설은 붕괴방지수준 6.0, 기능유지수준 5.0이다.
최인호 의원은 “경주 지진의 규모가 5.8이었다는 점, 그리고 기상청에서 밝혔듯 향후 6.0 이상의 지진이 발생할 수도 있다는 점을 고려하면, 현재의 내진설계 기준은 미흡한 수준”이라며 “공항시설이 설령 붕괴되지는 않더라도 기능이 정지될 경우, 항공기 안전에 심각한 위협이 되고 사회적 혼란을 초래할 가능성이 높다”고 지적했다.
특히 김해공항의 경우 최근 활성단층으로 드러난 ‘양산단층’의 직접적인 영향권 안에 있어 지진으로 인한 공항시설 정지 사태가 벌어질 가능성이 한층 높아졌다는 설명이다.
아울러 한국공항공사의 전국 공항시설 중 아직 내진성능이 확보되지 않은 시설이 57개에 달하는것으로 나타났다. 김포공항의 경우 소방헬기 격납고, 관제 송신소 등 핵심시설이 내진성능이 확보되지 않은 것으로 나타났고, 김해공항의 경우도 레이더 송신소, 항공기 정비고 등 내진기준 1등급에 해당하는 주요시설이 내진성능을 갖추지 못한 것으로 조사됐다.
최 의원은 “경주지진의 경우 지표 깊숙이 발생해 다행히 인명 피해 등 심각한 상황으로까지 번지지는 않았다”며 “하지만 다음 번에도 이 정도 수준에서 그칠 것이라고 장담할 수 없다. 더 강력한 지진이 발생하기 전에 공항시설물에 대한 내진설계 기준을 강화해야 한다”고 주장했다.
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